Pengaruh Pemanasan Variasi Temperatur terhadap Kuat Tarik pada Baja Pegas Daun Bekas

Abstrak

Baja merupakan material yang sering digunakan pada komponen otomotif seperti baja pegas, pada kendaraan mobil  sistem suspensi juga perlu diperhatikan untuk  menunjang keamanan dan kenyamanan bagi pengendara. Namun seiring penggunaaan dalam jangka waktu yang relatif lama, sifat mekanik pegas juga akan semakin menurun yang menyebabkan kemampuan sistem suspensi pada kendaraan dalam menerima beban dinamis kurang maksimal. Penelitian ini dilakukan dengan melakukan heat treatment dengan cara Annealing agar sifat mekanik kembali ke kondisi awal pada saat baru. Metodologi pada penelitian ini dilakukan dengan uji laku panas dengan proses pemanasan pada temperatur 800℃, 600℃, 400℃, dan temperatur kamar dengan penahanan waktu selama 20 menit pada setiap elastisitas pegas daun setelah proses heat treatment dapat dijelaskan oleh hasil dari pengujian uji tarik, yang memiliki kuat tarik berturut-turut sebesar 1.343 MPa, 1.041 MPa, dan 853 MPa. Serta kekuatan luluh berturut-turut sebesar 1.034 MPa, 934 MPa, dan 509 MPa.