Analisis Kekuatan Rangka Pada Gokart Listrik yang Ekonomis Untuk Kebutuhan Pariwisata di Sukabumi

Abstrak

Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui pembebanan pada rangka gokart listrik. Rangka adalah pada kendaraan yang diharuskan memiliki rancangan yang kuat untuk menahan beban pengemudi dan juga komponen mesin yang yang ada didalamnya. Sedangkan perancangan rangka ini dilakukan analisa von mises, displacement dan safety faktor menggunakan software solidworks yang bisa membuat model dalam bentuk 3 dimensi yang dilakukan pengujian simulasi static rangka gokart listrik menggunkan gaya beban 636 N di bagian kursi pengemudi, 174,44 N di bagian belakang yang menopang bobot dari baterai, dan 78,4 adalah beban motor listrik yang berada dibagian samping. Di dapatkan nilai dari pengujian simulasi adalah nilai yield strengh maksimum dari kedua material yang uji tidak berbeda jauh antara material Galvanized 84,768 dan ASTM 85,388 nilai dari displacement yang di dapatkan galvanized 0,859 astm 0,865. Dan dari safety faktor dari kedua material ASTM sekitar 2,928 sedangkan Galvanized 2,406.